工程系統(tǒng)
?一物流的重要性
?物流是國民經濟的動脈，是聯系生產和消費、聯系城市和鄉(xiāng)村的紐帶。物流已成為國民經濟發(fā)展的基礎產業(yè)，是社會發(fā)展和人民生活水平提高的基礎條件，也是衡量一個國家現代化程度的重要標志之一。物流又是一個系統(tǒng)工程，它從產品生產流通到消費的全過程，是一個連續(xù)作業(yè)的過程，由包裝、裝卸、運輸、倉儲、流通加工、信息等多個環(huán)節(jié)組成，各個環(huán)節(jié)又都是有機聯系的，不可分割的，在完成各個環(huán)節(jié)的整個物流系統(tǒng)中，任何一個環(huán)節(jié)出現故障，都會直接影響整個物流活動的完成，影響物流整體功能的充分發(fā)揮。
?物流活動的最終目的是要使商品流通的時間縮短，達到快速送達目的地，保證商品質量完好無損，節(jié)省流通費用，提高工作效率，降低商品在流通中的成本，達到社會效益和企業(yè)效益合理統(tǒng)一。歸納起來一句話就是在物流活動中要千方百計使物流里程少、環(huán)節(jié)少、庫存少、時間少、費用少、服務好；做到“及時、準確、經濟、安全”為客戶提供滿意的高質量的服務，倉儲業(yè)是物流的一個重要紐帶，物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展要求有完善的倉儲作業(yè)水平為保障，而目前我國倉儲業(yè)的發(fā)展還無法滿足需要。
?二我國倉儲業(yè)的現狀
??（1）在長期的計劃經濟體制下，倉儲業(yè)形成了以部門管理為主的管理體制
?各部門、地方出于自己的利益與方便，各建屬于自己的倉庫，形成什么“工業(yè)倉庫”、“農業(yè)倉庫”、“鐵路倉庫”、“交通倉庫”、“商業(yè)倉庫”、“物資倉庫”、“外貿倉庫”、“軍工倉庫”等，長期形成的這種部門分割、地區(qū)分割、自備倉庫自己用，相互封閉、重復建設的局面至今尚未完全改變，倉儲業(yè)社會化程度低。由于這種分散的各自為政的管理體制，造成資金分散，管理落后、設備陳舊，倉庫利用率低。據了解全國倉庫面積利用率平均不到40%，有的倉庫長期閑置，但有的不夠用還在繼續(xù)投資建新庫，由于盲目亂建、亂設倉庫，使得市場競爭過度，倉儲價格無序。一些城市近年來出現大量的農民倉庫、部隊倉庫，不景氣的工廠將閑置廠房做倉庫低價出，吸引客戶，使這些市的倉儲價格偏低，背離了價值規(guī)律，后果是倉庫管理水平低、儲存條件差、服務質量低，致使儲存物資損壞變質、失竊等，使國家和企業(yè)遭受不應有的損失。
??（2） 現有倉庫的功能單一，很不適應市場經濟發(fā)展的要求
?現有倉庫大都是平房庫，其功能就是單純?yōu)閮Υ娈a品，加上現在倉儲市場不規(guī)范，競爭不平等，絕大多數國有倉庫經濟效益不好，不少長期虧損，不僅缺乏發(fā)展后勁，甚至連生存都成問題。
??（3） 大部分倉庫設備陳舊落后
?不少仍處在人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩扛，工作效率低。不少倉庫處在“貨物進不來出不去”，商品在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變，損失嚴重，加大了物流成本。隨著我國經濟的高速發(fā)展和流通體制改革的不斷深化，以及不斷擴大開放和對外貿易的發(fā)展，要求物流應有一個高速發(fā)展，尤其倉儲業(yè)更要有一個快速發(fā)展，以適應這一新形勢的需要。
?三、我國倉儲發(fā)展的方向
?充分利用已有的倉儲資源的倉儲社會化，提高倉儲效率和倉儲業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能，加速滿足社會生產發(fā)展和促進物流效率提高的倉儲標準化，提高倉儲自身效率，實現倉儲管理的現代化。
??（1）倉儲業(yè)社會化、功能化
?我國倉儲業(yè)目前的效率低、利用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自身發(fā)展能力，在市場經濟的環(huán)境中，任何社會資源只有在市場中自由交換才能充分體現其價值，也只有在自由交換體制的激勵之下，才回更好地發(fā)揮其創(chuàng)造性。倉儲業(yè)需要以“產權明晰、權責明確、整齊分開、管理科學”為原則驚醒現代化改造，建立科學西那金的企業(yè)治理結構，成為自負盈虧、自主經營的市場競爭的主體，才能徹底改變我國倉儲業(yè)的不良狀況，真正成為市場資源，向更加完善的方向發(fā)展。
?社會分工是生產力發(fā)展的結果，又是促進生產力發(fā)展的動力。我國倉儲業(yè)的技術水平和功能重復的現狀，只有通過分工和專業(yè)化的發(fā)展才能得以改變。
?社會對倉儲的需要也同對其他啊社會資源的需要一樣，向著專業(yè)化、特殊化、功能化、個性化的方向發(fā)展。同時倉儲業(yè)內部在市場競爭中也只有通過專業(yè)化的發(fā)展，提高產品個性化的優(yōu)勢。
??（2）倉儲機械化、自動化
?隨著生產技術的發(fā)展，生產機械化已是現代企業(yè)生產的基本要求。機械具有承重能力強、效率高、工作時間久、損害低等多種特點。倉儲作業(yè)大都負荷中，作業(yè)兩大，作業(yè)環(huán)境惡劣，時間緊，存在著眾多系統(tǒng)性不安全隱患，因而倉儲機械化是倉儲業(yè)發(fā)展的必然。倉儲企業(yè)應通過機械化實現最低的人力作業(yè)，加大企業(yè)集成度，減少人身傷害和貨物損害，提高作業(yè)效率的目標，隨著貨物運輸包裝向著大型化，托盤化的發(fā)展，倉儲也必然要向機械化過渡。
?倉儲自動化是指由計算機管理控制倉庫的倉儲。在自動化倉庫中貨物倉儲管理、環(huán)境管理、作業(yè)控制等倉儲工作，通過住處管理、掃描技術、條形碼、射頻通信、數據處理等技術，指揮倉庫堆垛機、傳送帶、自動導引車、自動分揀等設備自動完成倉儲作業(yè)；自動控制空調、監(jiān)控設備、制冷設備進行環(huán)境管理；向運輸設備下達運輸指令安排運輸等；并同時完成單證、報表的制作和傳遞。對于危險品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲，都有必要采取自動化控制的倉儲。
??（3）倉儲信息化、信息網絡化
?對于存貨品種繁多、存量巨大的物流與配送中心，要提高倉庫利用率，保持高效率的存貨流轉，實施景區(qū)的存貨控制，沒有計算機的信息管理和處理是不可能實現的。倉儲信息化管理包括：對賬目處理、結算處理，提供實時的查詢；進行貨位管理、制作個中單證和報告表，進行存糧控制，甚至與進行自動控制等?？梢哉f，倉儲要實現提高效率、降低損耗，從而降低成本就必須實現信息化。
?倉儲是物流的節(jié)點，是企業(yè)存貨管理的核心環(huán)節(jié)。企業(yè)生產、經營的決策需要倉儲及時地把存貨信息反饋給管理部門，在充分掌握物品的存糧、儲備、存放地點、消費速度的情況下，才恩能夠驚醒準確的生產和經營決策。高效的物流管理是建立在對物流進行控制和組織，要想實現高效的物流管理就需要倉庫、廠商、物流管理者、物流需求者、運輸工具之間建立有效的信息網絡，實現倉儲信息共享，通過信息網絡控制物流，做到倉儲信息網絡化。
??（4）科學管理
?倉儲管理包括倉儲的管理體制、治理結構、管理組織、管理方法和管理目標幾個方面。根據不同的管理體制，倉儲活動可以分為向社會提供倉儲服務的商業(yè)倉儲和為企業(yè)生產、經營服務的的企業(yè)自營倉儲。無論管理體制如何，倉儲管理都需要進行科學化管理，是高效率的倉儲。
?作為一種經濟活動，向社會提供服務的商業(yè)倉儲也正如其他經濟活動主體一樣，只有在充分市場化的條件下，才能充分發(fā)展其經濟價值。也就是說，商業(yè)倉儲必須發(fā)展成為獨立的市場經濟主體，按照獨立市場經濟主體的要求進行現代企業(yè)制度的改造和開展科學化的現代企業(yè)管理，使倉儲企業(yè)產權獨立，給予企業(yè)有充分的經營自主權，按照滿足社會需要的原則向社會提供服務。
?企業(yè)以追求利潤最大化為目標。
?為企業(yè)生產經營服務的自營倉儲，應該在以企業(yè)的整體發(fā)展為目標的基礎上確定倉儲的地位，高度重視他倉儲的作用和強化對倉儲的管理，合理地調配企業(yè)資源，使企業(yè)倉儲部門成為企業(yè)生產和經營發(fā)展的可靠保障。
?倉儲企業(yè)（部門）內部應實施現代企業(yè)科學管理，建立高效的組織機構，實行規(guī)章化的崗位負責制，建立有利提高生產率的動態(tài)和獎勵分配制度，實施有效和系統(tǒng)的職工教育培訓制度，采取科學化的和管理方法，培養(yǎng)積極向上的優(yōu)秀企業(yè)文化。
??（5）重視對人才的培訓
?要重視現代化倉儲工作人員的培訓工作。實現倉儲業(yè)現代化的關鍵在于科學技術，而發(fā)展科學技術的關鍵又在于人，沒有知識，沒有人才，現代化就是一句空話。要實現倉儲人員的知識化、專業(yè)化，必須按現代化管理的要求，根據不同類型的倉庫和工作崗位制訂和實施人才培訓計劃，加強對倉儲人員的培養(yǎng)、教育和提高，盡快培養(yǎng)出一批具有現代科學知識和管理技術、責任心強、素質高的專門從事倉儲管理的干部隊伍。這是實現我國倉儲業(yè)乃至物流業(yè)的社會化、現代化的重要保證。
